4つの工学関連の専攻は、最も人気のある候補者で、非常に勤勉であるが、非常に利益率が高い。

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4つの工学関連の専攻は、最も人気のある候補者で、非常に勤勉であるが、非常に利益率が高い。

経済と社会の発展と進歩に伴い、工学専攻は中国の社会的企業に非常に人気があり、社会の文脈では、工学教育の専門知識は、諺にもあるように、高い就職率で知られています:数学、科学、化学を学び、どこにでも行く、恐れない。 今日は、就職率の高いエンジニアリング・メジャーとして、土木工学、車両工学、交通工学、橋梁工学を紹介したいと思います。

土木工学

近年では、土木工学は、人気の職業をされている、今、社会の急速な発展は、中国のインフラ建設が本格的に、社会の発展や施設の維持から2つの側面のない、社会市場の需要の土木工学の専門知識を持つ常に高くなり、この職業は、我々はサイトに卒業後、生涯とサイトのレンガに対処することを考えるものではありません。

屋宇裝備工程

専門的、体系的な学習を通じて、力学、構造設計、工学経済、土木プロジェクト管理と知識のシリーズの詳細な研究は、シニアエンジニアになるために、雇用は、鉄道会社、投資会社ホワイトカラー1にすることができます。 このコースは、国内の主要な総合大学、ポリテクニック大学、建築大学で提供されており、学年や地域に関係なく、さまざまな選択肢が用意されています。 理工系の専攻は費用対効果が高い。

車両工学

この車両工学専攻では、車両関連製品の設計・開発、製造、車両試験、応用研究など、研究からアフターセールスまでの様々な車両関連の仕事を訓練します。 自動車が一般に普及してきたことにより、自動車管理業も人気のある産業となっています。 新興自動車の開発見通しも非常に広く、この人材も非常に希少であり、この専攻の卒業生は4年間の学習を通じて、しっかりとした自然科学の基礎と、より優れた人文・芸術のリテラシーを得ることができ、学部学習段階のこの専攻は、製図、計算、テスト、マッピングなどの基本的なプロセス作業を学ぶことができます。 今後、よりハイエンドな作品を作るための良い基盤となるでしょう。

ブリッジエンジニアリング

中国のインフラ整備において、橋の建設は常に重要な位置を占めています。 この段階では、橋梁の建設・維持管理は、交通建設の主要な建設プロジェクトです。 そして、この専門分野を提供する機関は多く、将来の研究のための理論的な作業や、ブリッジの研究開発に従事していますが、この専門分野は開設が早いことと、提供される分野が充実していることから、特に人気があります。 開発の見通しも良くなりました。

トラフィック・エンジニアリング

金持ちになるには、まず道路を作れ」という言葉があります。 中国経済の急速な発展に伴い、中国の経済総量は世界でもトップクラスとなっており、交通手段の重要性は自明の理である。 交通工学は、交通工学の重要な一分野です。 学際的な学問として、実用的な価値が高い。 長い間、主要な交通路線は発展の動脈であり、交通工学の専攻は良い発展の見込みがあります。 鉄道系の卒業は鉄の飯台を手に入れるのと同じで、業界の中でも給料が高いことが彼を選んだ重要な理由の一つです。

科学と工学の開発学生自身の好きな4つの職業は、賃金のコストがうらやましいほど高く、家族をサポートするためにお金を稼ぐために問題はありません。 これは、良好な雇用の見通しを持つ上記のいくつかの工学専攻のうち、土木工学は、より広く、他の3つのメジャーよりも関与していることを言うことができる、主に土木工学専攻に在籍し、一般的な機関は、学生が職業の深い理解を持っているとして、一般的な教育のための大学の最初の年であり、唯一の部門の後、両方の学生の関心を確保するだけでなく、専門家の選択を改善する。 このキャリアに興味のある方は 上記のメジャーを第一候補にしてみてはいかがでしょうか。

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